ايالت‌هاي "بلوچستان " و "سند " پاكستان در همسايگي مرزهاي ايران، از بازارهاي اصلي قاچاق سوخت در پاكستان هستند اما در سال‌هاي اخير اين پديده به ايالت‌هاي "پنجاب " و "خيبرپختونخواه " نيز سرايت كرده بود.

يكي از ويژگي‌هاي محصولات نفتي ايران قيمت ارزان آنها است، به عنوان مثال، قيمت يك ليتر بنزين قاچاق شده از ايران نصف قيمت بنزين در پاكستان است.

بنزين و گازوئيل ايراني به صورت گسترده در مناطق مختلف كراچي به خصوص محله‌هاي فقيرنشين قابل دسترسي است.
بنزين ايران به شدت ارزان‌تر از بنزين فروخته شده در ايستگاه‌هاي سوخت در پاكستان است. يك ليتر بنزين ايراني به قيمت 45 الي 60 روپيه ( 0.75 سنت ) در پاكستان فروخته مي‌شود.

مناطق "لياري "، "ناظم آباد شمالي "، "كراچي جديد "، "نصرت بوتو " و "اورگاني " از مناطقي هستند كه مي‌توان بنزين ايراني را به قيمت ليتري 40 تا 50 روپيه ( 0.50 سنت ) خريداري كرد.

در شهر "حاب " در ايالت بلوچستان يك ليتر بنزين وگازوئيل ايراني به ترتيب 40 تا 55 روپيه (تقريبا 0.70 سنت) و 30 تا 35 روپيه (تقريبا 0.35 سنت) فروخته مي‌شوند.

بر اساس آمار، حدود 50 درصد از وسايط نقليه عمومي در كراچي از بنزين و گازوئيل ايراني استفاده مي‌كنند.
"احمد زري خان " يك راننده اتوبوس در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: ما فقط به علت اختلاف قيمت از فراورده‌هاي سوختي ايراني استفاده مي‌كنيم و دليل ديگري براي كارمان نداريم.

به گفته كارشناسان مسيرهاي متفاوتي براي ورود فراورده‌هاي نفتي قاچاق از ايران به پاكستان وجود دارد؛ در كمربندي "پشتون " در بلوچستان محصولات نفتي ايراني وارد شهر "تفتان " كه شهري هم مرز با "زاهدان " است، مي‌شوند.

از شهر تفتان نيز بنزين قاچاق وارد شهرهاي "دالبادين "، "نوشكي " و سپس "كويته " مي‌شوند.
"احمد " يك مغاره‌دار كه بنزين ايراني مي‌فروشد در گفت‌وگو با خبرنگار فارس تصريح كرد: بعد از افزايش قيمت بنزين در ايران، فروش بنزين ايراني ديگر براي ما سودي ندارد.

بنزين و گازوئيل ايراني در تمام نقاط و خيابان‌هاي شهر كويته بدون نظارت و سختگيري در حال فروش است.

گفتني است فراورده‌هاي نفتي قاچاق از كشور افغانستان نيز از طريق شهرهاي "قندهار " و "چمن " وارد خاك پاكستان مي‌شوند.

نفت قاچاق از شهر چمن وارد كويته، لرالاي، قلعه عبدالله و ديگر مناطق پشتون مي‌شوند.