به گزارش کازرون نما به نقل از چنار آنلاین، هر ساله از روزهای پایانی اسفند ماه تا پایان نوروز تصادفات جاده‌ای بیش از هر زمان دیگری کانون توجهات قرار می‌گیرد و تلفات جاده‌ای نیز بیش از هر زمان دیگری در سال می‌شود.

در نوروز سال جاری طبق آمار پلیس راهور به طور متوسط هر یک ساعت یک نفر ایرانی در جاده‌های کشور به علت تصادفات جان خود را از دست داد.

در نوروز ۹۵ به طور کلی در ۱۳ روز ٣٨٩ تن در ٢٩۴ فقره تصادف فوتی جاده‌ای نوروزی سرصحنه کشته شدند که ۱۴۷ راننده مقصر، عامل مرگ و میر این تعداد افراد در نوروز بوده‌‌اند.

جاده دوبانده قائمیه به نورآباد که تقریبا یکسالی هست از آن بهره برداری شده، باعث تردد آسان و کاهش ترافیک در این محور شده است؛ ولی از لحاظ ایمنی چندان تعریفی ندارد و ایمنی جاده در حد ابتدایی است. به صورتی که اصلا گارد ریلی نصب نشده و نبود روشنایی مناسب، دید رانندگان را در شب مختل کرده و احتمال تصادف وسائط نقلیه را چندین برابر افزایش می‌دهد. لذا نبود علائم هشدار دهنده‌ در ورودی و خروجی شهر قائمیه باعث می شود رانندگان با همان سرعت سرسام آور، وارد شهر شده و هر لحظه می تواند آبستن حادثه‌ی تلخی باشد.

همچنین نبود علایم هشدار دهنده از قبیل چراغ راهنمایی یا سرعت گیرها در روستاهای بین راهی محور قائمیه – نورآباد، نبود پل‌های عبور عابر پیاده و نبود حفاظ برای پل هایی که در این محور هستند، مشکلات عدیده‌ای را در سالیان گذشته بوجود آورده و تکرار این مشکلات در آینده دور از ذهن نیست.

ضمنا وجود زباله‌های شهری در ورودی و خروجی و همچنین در طول مسافت این محور به چشم می خورد و جلوه‌ی بدی به ظاهر شهر و این محور داده است. با توجه به اینکه این محور جزو محورهای ترانزیتی و اصلی کشور می‌باشد، تلاش برای حل این معضلات همت بلندی می طلبد.