نامه‌ي نماينده‌ي كازرون به وزير راه و بازتاب آن

آقاي دهقان ناصرآبادي نماينده‌ي مردم كازرون در مجلس شوراي اسلامي ضمن نگارش نامه‌اي به وزير راه از پروژه‌هاي راهسازي شهرستان كازرون انتقاد كرده و با افتتاح جاده‌ي جديد را سياسي ناميد. اين نامه اما واكنش‌هايي را نيز به دنبال داشت. از جمله هفته‌نامه‌ي بيشاپور كه متن نامه‌ي دهقان ناصرآبادي را منتشر كرده بود در شماره‌ي بعد خود نامه‌ي يكي از شهروندان كازروني در پاسخ به نماينده‌ي شهرستان را منتشر كرد.

کد خبر: ۵۵۹

تاریخ: ۳۰ مهر ۱۳۸۷ - ۲۲:۴۱

آقاي دهقان ناصرآبادي نماينده‌ي مردم كازرون در مجلس شوراي اسلامي ضمن نگارش نامه‌اي به وزير راه از پروژه‌هاي راهسازي شهرستان كازرون انتقاد كرده و با افتتاح جاده‌ي جديد را سياسي ناميد. اين نامه اما واكنش‌هايي را نيز به دنبال داشت. از جمله هفته‌نامه‌ي بيشاپور كه متن نامه‌ي دهقان ناصرآبادي را منتشر كرده بود در شماره‌ي بعد خود نامه‌ي يكي از شهروندان كازروني در پاسخ به نماينده‌ي شهرستان را منتشر كرد. اينك متن هر دو نامه را تقديم مي‌كنيم و قضاوت را به شما مي‌سپاريم.

الف. نامه‌ي نماينده‌ي كازرون به وزير راه و ترابري

شهرستان كازرون همچنان محصور و متروك باقي مانده است

احتراماً همانگونه كه مستحضريد كازرون به عنوان دومين شهر فارس از حيث وسعت و جمعيت از زمان آدم ابوالبشر تاكنون به لحاظ موقعيت جغرافيايي در بين رشته كوه‌هاي زاگرس محصور بوده، مردمي در اين سرزمين سكونت داشته و دارند كه سلحشوري‌ها و دلاورمردي‌هاي آن‌ها در طول تاريخ در مبارزه با استعمارگران و متجاوزان به خاك ميهن زبانزد عام و خاص بوده و تقديم يكهزار و يكصد شهيد گلگون كفن به نظام مقدس جمهوري اسلامي در طول دوران دفاع مقدس مؤيّد اين ادعاست ليكن با اين وجود و عليرغم اينكه بعد از انقلاب در ساير نقاط كشور خدمات ارزندهاي در زمينه راهسازي صورت پذيرفته اين شهرستان همچنان محصور و متروك باقي مانده [است].

جاده دشت ارژن- كازرون بدون در نظرگرفتن مسايل فني و به لحاظ سياسي افتتاح شد مردم اين شهرستان رجاء واثق داشتند كه شايد با همت مسئولين نظام جمهوري اسلامي اجراي پروژه‌اي كه از يك طرف مسافت شهرستان كازرون را به استان بوشهر و از طرف ديگر به شهرستان شيراز نزديك مي نمود و از زمان طاغوت تاكنون به صورت نيمه كاره باقي و رها گرديده بتوانند از بن بست خارج شوند تا اينكه نهايتاً پروژه موصوف به عنوان يك طرح ملي در دو قطعه در دستور كار وزارت راه و ترابري قرار گرفت. توضيح اينكه قطعه اول از حد فاصل دشت ارژن تا كازرون به مسافت 45 كيلومتر و قطعه دوم كه از حد فاصل شهر كازرون و روستاي حسن آباد تا بخش خشت و كنارتخته مي باشد كه با احداث جاده‌هاي ارتباطي و حفر تونل بناف در اين بخش موجب كاهش مسافت بين استان بوشهر و فارس و كاهش ترافيك در ساير مسيرها مي‌گردد. علي هذا با پيگيري‌هاي صورت گرفته از سوي مسئولين امر بالاخره قطعه‌ي اول پروژه‌ي موصوف پس از ساليان متمادي در سال گذشته و در شرف برگزاري انتخابات هشتمين دوره مجلس شوراي اسلامي در حالي‌كه داراي نواقص زيادي بوده و بدون اينكه تأمين و تجهيز شده باشد از سوي مسئولين محترم وقت و با لحاظ مسايل سياسي و بدون در نظر گرفتن مسائل فني و توجيهي از قبيل نصب گاردريل اطراف جاده، تابلوهاي راهنما، نصب و راه‌اندازي چراغ‌هاي تونل‌هاي احداثي در مسير، ساخت ديوارهاي اطراف جاده كه به لحاظ كوهستاني و برف‌گير منطقه احتمال ريزش كوه و در نتيجه انحراف خودروها و وقوع حوادث ناگوار مي‌گرديد مبادرت به افتتاح اين قطعه از پروژه نمودند و پس از آن با وجود تمليك اراضي جهت احداث جاده‌هاي منتهي به تونل و تجهيز كارگاه جهت اجراي قطعه‌ي دوم پروژه كه قسمت‌هايي از آن در سال‌هاي قبل از انقلاب و در زمان طاغوت اجرا شده بود با اين ادعا و بهانه كه ادامه عمليات و حفاري تونل توجيه فني و اقتصادي ندارد از ادامه عمليات حفاري خودداري نموده و تونل موصوف را نيمه كاره باقي گذاشته و رها نموده‌اند كه از آن پس چنين امري آحاد مردم شريف شهرستان كازرون را نگران نموده و علت معطل ماندن پروژه فوق در هال‌هاي از ابهام باقي مانده است و اينجانب به عنوان نماينده‌ي مردم شريف شهرستان كازرون همواره در مقابل اذهان عمومي مورد سؤالاتي به شرح ذيل قرار گرفته ام كه مستدعي است در اين خصوص پاسخ هاي مستدل و مستندي كه موجب تنوير اذهان عمومي و قناعت وجدان شما و ساير مسئولين و دست‌اندركاران گردد جهت ارائه به مردم ارائه گردد:

چرا قبل از تكميل و تجهيز جاده دشت ارژن- كازرون، اين جاده افتتاح گرديد؟

1- چرا قبل از اينكه قطعه اول پروژه موصوف كه حد فاصل بين دشت ارژن تا كازرون مي باشد تكميل و تجهيز شده باشد مبادرت به افتتاح آن گرديده و چرا پس از آن و برگزاري انتخابات هشتمين دوره مجلس شوراي اسلامي نسبت به رفع نواقص و معايب آن جاده از قبيل ساخت ديوارهاي اطراف جاده كه به لحاظ كوهستاني بودن احتمال ريزش كوه بخصوص در فصل زمستان با توجه به برف‌گير بودن منطقه مي‌گردد و همچنين نصب گاردريل‌ها و چراغ‌ها و روشنايي تونل‌ها و راه اندازي آن ها و تابلوهاي راهنما و غيره اقدامي صورت نگرفته است؟

اگر در جاده‌ي جديد حادثهاي رخ دهد، چه كسي پاسخگو خواهد بود؟

2- چنانچه پس از افتتاح آن جاده كه داراي نواقص فوق بوده و مي باشد حادثه يا حوادثي اتفاق مي افتاد چه كسي در اين خصوص پاسخگو خواهد بود؟ آيا جان و مال افرادي كه از اين مسير قصد عبور دارند در منظر مسئولين اين قدر بي‌ارزش است؟!!

اگر تونل بناف مشكل فني داشت چرا ميلياردها تومان از بيت‌المال صرف آن شد؟

3- چرا قطعه دوم پروژه كه شامل احداث تونل بناف كه عمده خواسته مردم شريف شهرستان كازرون و موجب خروج اين شهرستان از بن بست مي گرديد به شكل نيمه كاره رها گرديده؟ در صورتي كه مدعي بوده اند ادامه پروژه توجيه فني و اقتصادي ندارد چرا اكنون كه ميلياردها تومان از اعتبارات دولتي و بيت المال صرف تملك اراضي و همچنين تجيهز كارگاه و ساير موارد گرديد متوجه اين موضوع شده‌ايد؟ مگر نه اين است كه قبل از شروع هر پروژه و طرحي مطالعات آن طي چندين نوبت صورت مي‌پذيرد و پس از اينكه طرح داراي توجيه فني و اقتصادي باشد مبادرت به اجراي آن مي گردد؟ حال كه در اين پروژه دقيقاً عكس آن عمل گرديده عليهذا هر چند كه عده اي نظر به آن دارند كه با موضوع ادامه احداث تونل بناف كه موجب خروج اين شهرستان از بن بست مي گرديده برخورد و معامله سياسي صورت پذيرفته و دستهاي آشكار و پنهاني كه شايد منافع خويش را در صورت اجراي اين طرح در خطر ديده اند مانع از ادامه عمليات و پروژه شده اند ليكن انتخاب و انتصاب جنابعالي به عنوان فرزند خلف اين مرز و بوم در مقام صدارت راه و ترابري بار ديگر بارقه اميد در دل مردم زنده و آنها رجاء واثق دارند كه جنابعالي اولاً دستورات لازم را در جهت تكميل و تجهيز و رفع نواقص و معايب قطعه اول پروژه از حد فاصل دشت ارژن تا كازرون را صادر فرمائيد.

ثانياً اميد است با دستان باكفايت جنابعالي قطعه دوم پروژه موصوف (احداث تونل بناف) به حالت اجرا درآيد تا اميد چندين ساله مردم برآورده گردد . بديهي است در صورت عدم پاسخ قانع  كننده يا اقدام لازم در جهت اجرايي شدن پروژه فوق با در نظر گرفتن سوگندي كه در مقابل ملت بزرگوار ايران در مقام ايفاي وظايف نمايندگي ادا نموده‌ام تمامي توان خويش را در جهت پيگيري موضوع و در نتيجه استيفاي حقوق حقه مردم حوزه انتخابي‌ام در اين زمينه به كار خواهم گرفت. بذل عنايت جنابعالي موجب امتنان اينجانب و دعاي خير مردم چشم انتظار شهرستان كازرون خواهد بود. عليهذا نتيجه اقدامات صورت گرفته جهت اطلاع اينجانب و انعكاس به مردم شريف شهرستان كازرون اعلام گردد.

ب. پاسخ منتشر شده در هفته نامه‌ي بيشاپور به نامه‌ي نماينده‌ي كازرون

روزگار عجيبي است

عرض ادب و احترام و شايستگي دارم خدمت آقاي مهندس غلامرضا دهقان ناصرآبادي نماينده‌ي منتخب مردم شهرستان كازرون

جناب آقاي دهقان ناصرآبادي پس از مدت ها سكوت و كم تحركي بالاخره حركتي در جهت احقاق حق مردم شهرستان از شما مشاهده گرديد كه با نامه‌اي به وزير محترم راه و ترابري و ابراز نگراني از مشكلات فني جاده‌ي جديد سخن به ميان آورده بوديد و متن آن نامه ي مبارك را در هفته نامه بيشاپور ديدم.

جاي بسي تشكر و قدرداني است كه جنابعالي به فكر اين مردم هميشه مرد و غيور و آزاده هستيد و مشكلات غيرفني بودن جاده‌ي جديد را كه نزديك به يكسال است مردم قدردان و صبور و هميشه مرد اين ديار در حال تردد و آمد و شد در آن هستند را به مشكلات بيمارستاني و آب شهر و روستا و تعرفه‌ي برق و كمربندي شهر و ديگر كمبودها همچون فرودگاه و راه آهن شهرستان ارجحيت داده ايد كه البته اين اقدام شما حكايت از سياسي بازي نيست!

بي‌شك زحمات 30 ساله‌ي نمايندگان محترم اين شهر و خون دل‌هاي 40 ساله‌ي مردم اين ديار به افتتاح جاده‌ي به قول شما غيرفني و سياسي كنوني انجاميد كه مي بايستي هرگاه نام جاده را مي شنويم صلوات ذكر كنيم كه چه تفكرات و چه تلاش‌ها و چه از خودگذشتگي‌ها و چه هزينه هاي هنگفتي و چه دست هاي توانمندي و چه گام هاي استواري پشت قضيه بودند تا اشك شوق بر گونه‌ي اين مردم هميشه صبور نشست و طبل‌ها به صدا درآمد و زنگ ها زده شد و پايكوبي و شادي و شيريني و شكر خداوند بر آسمان رفت و در مدت اين چند سال حتي يكبار هم حضرتعالي را در اين جاده و بر اين خاك و در روزنه‌ي اين هفت تونل و بر لرزش آن همه پل و در گل و لاي شيب كوهستان و زير ريزش سنگ صخره ها نديدم و به گمانم آن زمان تمام مسير حركت شما به سمت بوشهر عزيز و آب هاي نيلگون بود و مطمئناً كه بر مسير هوايي از فرودگاه بوشهر به تهران در گذر زمان بوديد و حال عجب مي دانم كه از همين جاده‌ي غيرفني و خطرناك و آلوده به سياسي بازي به تردد شويد كه به باورم هنوز از مسير هوايي بوشهر تهران در سفريد! و اگر هم اين راه پر از خطر را نمي پسنديد به گمانم كه از جاده‌ي تنگ ابوالحيات در مسافرت هستيد!

روزگار عجيبي است كه شما از حق اين مردم و مشكلات جاده اش سخن به ميان مي آوريد و بنده‌ي حقير به عنوان يك شهروند ناراحتم كه چرا شما از مشكلات مردم مي‌گوييد. شايد احساس مي كنم كه باب سياست را باز كرده ايد كه ديگران هم در قبل گفتند و سنگ بر جاده انداختند و چوب لاي چرخ لودرها گذاشتند ولي خود زودتر از همه از اين جاده به شيراز مي‌روند و از شيراز مي آيند. چون سنگ ها را از وسط جاده برداشتيم و چوب هاي لاي چرخ لودرها و كاميون ها را شكستيم و به گفته هاي از روي دشمني و عناد و حسادت برخي از رياكاران گوش نداديم و چنان كرديم كه به ياري پروردگار حدود دو ساعت مسير كازرون شيراز كمتر شد و تلفات به حداقل رسيد و استهلاك كمتر و مصرف سوخت مناسبتر و مهمتر از همه چشم انداز دشت برم و تونل هاي سه بانده و ارزش وقت را به همشهريان عزيز كه لياقت بيش از اين كارها را دارند هديه كرديم.

راستي شما براي اين مردم چكار كرده‌ايد؟

آيا از اين يك ميليارد ريالي كه مجلس به شما هديه كرده است چيزي هم به اين ملت غيور و از خودگذشته و مورد ظلم قرار گرفته كه از آنها سخن به ميان آورده‌ايد مي‌ماسد؟ يا مردم فقط نردبان ترقي شما بودند!؟ بايد  مرا ببخشيد كه تحمل شنيدن اين جمله‌ي شما را نداشتيم چون به حديث فيلم و عكس و خاطرات در سينه محفوظ خود و ديگر مردم اين شهر ساخت و ساز جاده‌ي مبارك را چون آلبومي گسترده بر روي مي‌بينم و پاهاي تا زانوي در گل آقاي محمدصادقي و حضور مكرر وزير راه و معاونين و استاندار و معاونين و بسياري از فعالان مردمي از تمامي قشرها و تمامي دست اندركاران افتتاح اين جاده را، و حال جنابعالي خيلي راحت نمايندگان و فرمانداران و استاندار و وزير راه و معاونين و اهالي اداره‌ي راه و ترابري استان و مردم سخت كوش و آقاي مهندي نوذري و حتي آقاي احمدي‌نژاد رييس جمهور مردمي را هم به زير سوال برديد كه چرا جاده‌اي به اين هشل هفتي افتتاح گرديد؟ دست برداريد و عوام فريبي را كنار بگذاريد. شما به حساب نماينده‌ي اين مردميد و از داشته‌هاي اين مردم دفاع كنيد و براي آنها ابراز خوشحالي كنيد كه آرزوي چندين ساله‌شان با كمك همه‌ي نمايندگان قبلي و از مقداري از هزينه‌هاي اوليه از جيب بنده و امثال بنده و تمامي صنوف و اقشار اين جامعه پرداخت شد و درخاتمه با خواست خداوند و به دستان توانمند دكتر محمدصادقي به وقوع پيوست.

راستي شما چقدر به ساخت جاده كمك كرديد؟ و در آن زمان كجا تشريف داشتيد؟ و آيا رسيدي هم مبني بر كمك نقدي به ساخت و ساز جاده داريد؟

تونل بناف

و بحث تونل بناف را به راه انداخته ايد كه به نظر اين حقير منظوري نداريد جز فرار از خواسته‌ي مردم و سئوال مردم را به طور ماهرانه‌اي در سئوال خودتان گم كرده ايد كه اين نه رسم امانت داري است و نه برخوردي منطقي و عادلانه است و حرف هاي تكراري برخي از هميشه مخالفان و هميشه منفي‌بافان كه ماهيت معلومي در اين شهر دارند به زبان مي‌آوريد و جا دارد كه از شما تقاضايي كنم كه آقاي دهقان ناصرآبادي نمي‌دانم چقدر در زمينه‌ي راه و ترابري و جاده‌سازي و حفر تونل و معادن و موقعيت جغرافيايي و بسترها و فواصل نقطه‌ي صفر با وسط كوه و شيب جاده و ارتفاع سطح تخصص داريد اما هر كاري مي كنيد حتي با قاشق و چنگال اين تونل بناف را باز كنيد و حتي مسائل سياسي هم در آن منظور كنيد كه هدف تونل بناف است چه اشكالي دارد كه سياست هم دخيل شود و اگر نتوانستيد تونل بناف را باز كنيد اقلاً جلو بزرگ راه بوشهر -دشت‌ارژن كه از قسمت جنوب شرق درياچه‌ي پريشان مي‌خواهد بگذرد جلوگيري كنيد تا آن عقده نيز بر عقده هاي پيشين اين ديار و حقارت در بن بست بودن اضافه نشود.

نام درياچه پريشان آمد پس كاري كنيد تا در اين زمان مناسب قسمت وسيعي از درياچه لاي روبي شود و نام شما هم در رديف آنهايي قرار گيرد كه براي اين شهرستان زحمت كشيدند.

از حادثه اي اگر در جاده ي جديد رخ دهد صحبت به ميان آورده ايد مگر در تنگ ابوالحيات و مسير پرپيچ و خم جاده ي قديم كه حادثه رخ مي‌دهد شما پاسخگو هستيد؟ اين چه بازي با كلمات است كه راه انداخته ايد؟ چرا ديگران را به زير سوال مي‌بريد؟ جسارت مرا ببخشيد مگر پس از 70 سال كه هنوز در مسير تونل كندوان و ريزش كوه حادثه به پا مي خيزد كسي پاسخگو است يا كك كسي مي‌گزد؟ آيا زماني كه در بوشهر تشريف داشتيد از حوادث رخ داده در مسير برازجان بوشهر باخبر نمي‌شديد و آيا كسي پاسخگو بود؟ از شما مي پرسم اگر تونل بناف مشكل فني داشت چرا ميلياردها از بيت المال صرف آن شد؟ شما به اين سئوال چه پاسخي داريد؟ اگر نمي توانيد پاسخ دهيد به پاسخ وزير راه و معاون وزير راه در جلسه اي كه با شوراي محترم شهر گرفتند و سئوال كردند مراجعه كنيد نيازي نيست با طرح سئوال از سئوال هاي كم كاري خودتان در اين مدت 5 ماه نمايندگي‌تان بگريزيد. شما از چه دست هاي آشكار و پنهان كه شايد منافع خويش را در صورت اجراي اين طرح در خطر ديده ايد و مانع ادامه ي عمليات شده اند صحبت مي كنيد و از چه معامله‌اي سخن به ميان مي آوريد كه لازم است كمي با مردم حوزه‌ي استحفاظي‌تان شفاف تر صحبت كنيد كه بر همگان محرز است اگر عمليات تونل بناف متوقف نشده بود به نفع آقاي محمدصادقي تمام مي شد و ايشان به دليل ديانت و صداقتي كه داشتند حاضر نبودند به خاطر مسائل سياسي اين قضيه را كش بدهند تا به انتخابات برسد و اگر اين چنين بود حال شما بر صندلي مجلس تكيه نزده بوديد. كه حرف زدن بسيار آسان است اما در پايان جوابگو بودن سخت است و شما كدام راه را انتخاب مي كنيد؟

ضمن تشكر و قدرداني از اينكه به فكر مردم هستيد و از وزير محترم راه و ترابري درخواستي شايسته و به حق اين مردم را نموده ايد آيا بهتر نبود مطالبتان را با تشكر از زحمات همه ي نمايندگان قبلي در به ثمر رساندن نياز چندين ساله‌ي مردم جاده‌ي جديد آغاز مي‌كرديد؟ درخواستي از جنابعالي دارم حال كه مي‌فرماييد جاده ي مذكور ايرادات فني دارد پس شما ياعلي بگوييد و پاشنه را بكشيد و سياسي هم عمل نكنيد و هر چه سريعتر نور داخل تونل ها را درست كنيد و فكري به حال ريزش كوه در زمستان ها بكنيد و گاردريل ها را نصب كنيد و تابلوهاي راهنمايي را بكوبيد و تمامي اقداماتي را كه صورت نگرفته است شما به صورت برسانيد و ديوار هاي اطراف جاده را بكشيد.

چون من خود با چشمانم ديدم آقاي دكتر محمدصادقي دنبال قير مي‌رفت و كفي تريلي را با هزار بدبختي به جاده مي آورد و بر ديناميت هاي كف تونل گام برمي داشت و گاه زير ريزش تونل پنجم زخمي مي شد و ساعت 2 شب وزير راه از خواب بيدار مي كرد و تلفن هاي پي در پي ايشان براي گرفتن سيمان امان از استانداري را برده بود. يا فكري ديگر به نظرم رسيد كه فقط از دست شما تنها برمي آيد آن هم به دليل اينكه شما نماينده ي مردم شهرستان كازرون در مجلس شوراي اسلامي هستيد و از برش خوبي برخوردار هستيد و حرفهايتان هم در مملكت خريدار دارد و آن هم اين است كه دستوري اتخاذ فرماييد تا اقدامي به عمل آيد كه راه اين جاده ي پر از خطر و عاري از استاندارد و فاقد علائم راهنمايي و رانندگي و نداشتن نكات فني را ببندند تا عبور و مرور از اين جاده قطع شود و دگر بار تردد از تنگ ابوالحيات راه بيفتد و به خاطر اين اقدام خداپسندانه و بجا كه مردم اين شهرستان را از حوادث خطرناك اين جاده نجات داده‌ايد خير مردم بدرقه‌ي راحتان باشد! اگر شما نبوديد ما بوديم و خداوند نيز و ما و شما و دكتر محمدصادقي نخواهيم ماند اما خداوند بوده و هست و خواهد ماند پس از خدا بترسيد كه روزگار عجيبي است!!!

شهروند كازروني