مديركل راه و ترابري استان فارس:

نقاط حادثه‌خيز محورهاي مواصلاتي استان فارس شناسايي شد

کد خبر: ۴۳۴

تاریخ: ۰۶ مهر ۱۳۸۷ - ۲۰:۱۱

خبرگزاري فارس: مدير‌كل راه و ترابري استان فارس گفت: تمام نقاط حادثه‌خيز در محورها مواصلاتي استان فارس شناسايي و امسال 100 نقطه اصلاح مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي راه و ترابري استان فارس، حيدر نوروزي در جلسه كميته ايمني استان فارس افزود: در خصوص نقاط حادثه‌خيزي كه رفع آن جزو طرح‌هاي زودبازده بود، 70 نقطه پرحادثه در سال 85 و 80 نقطه ديگر در سال 86 با تامين اعتبار از محل اعتبارات استاني و ملي برطرف شده است.
نوروزي در خصوص رفع نقاط پرحادثه ديربازده استان فارس گفت: احداث تقاطع‌هاي غيرهمسطح در محورهاي مختلف استان فارس را در دستور كار قرار داده و كار اجرايي دو تقاطع غير‌همسطح ني‌ريز ـ پاسارگاد و پل فسا ـ شيراز را آغاز كرده‌ايم.
مديركل راه و ترابري استان فارس با تصريح اينكه تمام محورهاي اين استان استاندارد است، گفت: استاندارد جاده به سرعت وسيله نقليه بستگي دارد، اگر حداكثر سرعت در بزرگراه 110 كيلومتر تعيين شده، اين ميزان در راه اصلي 90 كيلومتر است.
نوروزي كاهش حوادث و تلفات ناشي از حوادث جاده‌اي را نيازمند اجراي برنامه‌هاي كارشناسي شده فرهنگي دانست و گفت: جاده مناسب يكي از فاكتورهاي تاثيرگذار است.
رئيس پليس راه استان فارس نيز با تصريح اينكه در كاهش تصادفات عوامل زيادي تاثيرگذار است، گفت: يكي از مهم‌ترين عوامل در كاهش تصادفات عامل انساني است كه بيشترين نقش را نيز بازي مي‌كند.
داريوش بهادري افزود: اگر راننده خود را با شرايط جاده وفق دهد و سرعت مطمئنه را رعايت كند به حتم احتمال وقوع تصادف را كاهش داده است.
اين مقام انتظامي با بيان اينكه در گذشته استان فارس يك خط قرمز در كشور محسوب مي‌شد، تصريح كرد: با سياست‌هاي صحيح اعمال شده و اجراي پروژه‌هاي متعدد در بخش راه، استان فارس رتبه نخست كاهش تلفات انساني را در سطح كشور به‌ دست آورده است.
بهادري با تاكيد بر اينكه كسب اين رتبه كافي نيست، گفت: بايد براي كاهش تلفات تا پايين‌ترين حد ممكن نيز تلاش كنيم.
رئيس پليس‌ راه‌هاي استان فارس خاطرنشان كرد: براي تحقق اين هدف تلاش‌هاي اداره كل راه و ترابري و پليس‌راه به تنهايي كافي نيست، تمام داستگاه‌ها بايد همكاري كنند