رئیس دانشکده هوا فضا دانشگاه امیرکبیر

تولید تونل باد با کاربری در صنعت خودرو

رئیس دانشکده هوا فضا دانشگاه امیرکبیر از ساخت سیستم "تونل باد" در ابعاد بزرگ خبر داد و گفت: از این سیستم می توان در تحقیقاتی در زمینه مقاومت پلها و ساختمانها در برابر جریان هوا، مطالعه توزیع آلودگی هوا و ساخت اتومبیل استفاده کرد.

کد خبر: ۱۵۰۰

تاریخ: ۰۲ دی ۱۳۸۷ - ۱۲:۵۷

دکتر محمود مانی رئیس دانشکده هوا فضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر در گفتگو با خبرنگار مهر به فعالیتهای قطب هوا فضا این دانشگاه اشاره کرد و افزود: با اخذ مجوزهای لازم قطب هوا فضا در دانشگاه راه اندازی شده که این قطب تاکنون 14 پروژه محتلف تعریف کرده که از این تعداد 11 پروژه تکمیل و 3 مورد نیز در دست اقدام است.

وی با بیان اینکه نتیجه این تحقیقات به صورت مقاله در مجلات ISI به چاپ رسیده است، افزود: علاوه بر این قطب هوا فضا در تجهیز آزمایشگاهها اقدامات اساسی کرده است که از آن جمله می توان به ساخت تجهیزات آزمایشگاهی اشاره کرد.

ساخت دستگاه سیم داغ

مانی از ساخت دستگاه "سیم داغ" توسط محققان هوا فضا خبر داد و اظهار داشت: محققان قطب هوا فضا موفق به طراحی و ساخت دستگاه سیم داغ شدند. این دستگاه برای اندازه گیری سرعت هوا مورد استفاده قرار می گیرد و در آزمایشگاه آئرودینامیک دانشگاه نصب و راه اندازی شده است.

طراحی ریز پرنده بدون سرنشین

عضو قطب هوا فضا طراحی و ساخت سیستمهایی برای آزمایشگاههای "خستگی" و "شکست" را از دیگر اقدامات این قطب ذکر کرد و اظهار داشت: دستگاههای ساخته شده می توانند قطعات را به مقدار متنابهی تحت کشش و فشار قرار دهند.

وی همچنین به تاسیس مرکز پرنده ها اشاره کرد و ادامه داد: محققان این مرکز توانستند با کمک قطب هوا ریز پرنده بدون سرنشین را طراحی کنند.

طراحی و ساخت تونل باد

مانی از طراحی و ساخت تونل باد در قطب هوا فضا خبر داد و اضافه کرد: این دستگاه در ابعاد بزرگ و با سرعت بالاتر به منظور تست مدلهای بزرگتر طراحی شده است.

وی با اشاره به این مطلب که انداز مدلها در نتیجه تحقیقات تاثیر بسزایی دارد، توضیح داد: هر چه مدلهایی که به تونل داده می شود بزرگتر باشد نتایجی که به دست می آید مطمئن تر است.

رئیس دانشکده هوا فضا به کاربردهای این دستگاه اشاره کرد و با تاکید بر اینکه این سیستم تنها در حوزه هوا فضا کاربرد ندارد، افزود: با استفاده از این سیستم می توان میزان مقاومت اتومبیل در برابر باد را اندازه گیری کرد که برای این منظور می توان با ساخت مدل بزرگتری از خودرو آزمایشهای لازم را انجام داد.

به گفته وی در این زمینه تحقیقی در قالب پایان نامه کارشناسی ارشد بر روی خودرو وانت در این دانشگاه تعریف شده است و نتایجی که از این تحقیق به دست می آید در بهینه سازی مقاومت خودرو در برابر باد موثر است.

مانی، مقاومت پلها و ساختمانها در برابر هوا و مطالعه توزیع آلودگی هوا را از دیگر کاربردهای سیستم تونل باد نام برد و خاطر نشان کرد: این سیستم در دست ساخت است که با راه اندازی آن می توانیم در آینده خدمات ارزنده ای را به صنایع کشور ارائه دهیم.